4月18日，伴随着声声汽笛，港航水利集团所属城陵矶港口集团长沙新港专用铁路打破自去年专用铁路开通以来只有铁路到达的业务模式，完成“公转铁”整列发送业务首发。这列火车的出发，标志着长沙新港专用铁路“公转铁”发送业务正式开通，长沙新港迈上“水铁公”多式联运高质量发展新征程。
长沙新港专用铁路自2023年6月26日试运行以来，截至目前完成8762车共47.59万吨到达业务作业。铁水联运业务分为到达业务和发送业务，本次为发送业务整列首发。
为满足客户运输服务需求，长沙新港与长沙铁路物流中心紧密合作，将各类货物集运输全过程进行细化分解，不断优化作业方案向客户推介。3月21日，长沙新港专用铁路获广铁集团多种货物发送资质，紧锣密鼓开展“公转铁”发送业务。
长沙新港公司相关负责人表示，“公转铁”发送业务的开通，是长沙新港积极响应国家“公转铁”“公转水”政策、落实完善区域综合交通枢纽、大力开展铁水联运业务的具体行动。长沙新港将继续发挥湖南省会综合交通物流枢纽作用，依托专用铁路集疏运优势，进一步降低社会综合物流成本，服务区域经济高质量发展，打造国内内河一流现代化港口。
责编：陈南松
来源：湖南省城陵矶港口集团有限公司
IPv6